Navigation solitaire du 13 septembre 2020

 13 septembre 2020

Nous sommes à trois jours de mon anniversaire, et j'ai besoin de faire un break et reprendre un peu confiance en moi car le coup de vent du 12 juillet m'a fait douter.

La température extérieure est de 32°, il faut un beau soleil et le vent est de force 2 à 3 environ 8 nœuds.

Programme prévu pour la sortie:

Effectuer diverses manœuvres en solitaire car j'ai manqué d'entraînement lors de la dernière sortie.

Casse croute de la sortie:

Etant seul, un casse croute frugal et facile à manger est de rigueur
Au menu, sandwich jambon fromage, compote à boire et Salvetat pour la navigation, et une petite bière pour le retour au port.
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Récit de la sortie:

Je n'ai que peu de temps pour cette sortie car je suis parti tard et je veux rentrer pour 19h00 maximum à la maison, il me faut compter facilement deux heures entre le moment où j'accoste et le moment où j'arrive à la maison.

La sortie va donc être très courte, d'autant plus que le niveau du lac est très bas, comme toutes les fins d'été et que je risque de passer un peu en surf casting dans le chenal.

Dès que je passe les passes du port de l'Estey, effectivement je vois que mon sondeur flirte avec les 1m, je pousse donc le moteur pour que si la quille touche le fond sableux, elle glisse sur le sable, et bien entendu, ça passe comme à chaque fois.

Je remonte jusqu'à la troisième bouée, le grand classique désormais, puis, je prends un cap NO, proue au vent pour hisser la grand voile du cockpit, elle monte toute seule, ne se prend pas dans les lazy jack ni les flèches, bref, parfait. Je tourne deux tours au Winch je choque l'écoute et c'est bon.

C'est maintenant le tour du génois, j'ouvre le taquet qui bloque la bosse d'enrouleur du génois, je libère la bosse et je commence à tirer sur l'écoute bâbord du génois, ça déroule tout seul, c'est le cas de le dire.

Je suis prudent, je ne sors que les 3/4 du génois. Je verrouille ma bosse, et, je pousse sur ma barre pour prendre un cap SO tribord amure.

Je coupe le moteur, mais je ne remonte pas la chaise, je ne veux pas me tourner et ne pas surveiller ce qu'il y a devant moi.

Moana vire en douceur, je borde mon génois au winch, je borde un peu ma GV, et c'est parti avec un petit 5° de gite.

Je fais à peu près 1,2 MN et je fais un virement de bord bâbord amure cap NO, ça passe super, et j'en profite pour casse crouter pendant environ 1 MN.

Je regarde l'heure, 15h45, il faut rentrer.

Je relance le moteur, j'embraye la marche avant, je ne me mets pas face au vent, mais vent presque arrière, et j'enroule le génois.

Je bloque ensuite la barre avec un bout, et j'affale la GV.

Il ne me reste plus qu'à prendre la route du chenal et rejoindre mon ponton.

Je rentre en douceur, moteur au ralenti, comme d'habitude, Moana sur un coup de marche arrière coupe son ère en douceur.

Il ne me reste plus qu'à sauter sur le catway et passer la pointe bâbord, puis couper le moteur, amarrer correctement et tout ranger.

Trace de la navigation du jour à partir de l'application "Navionics"

                          A la barre par un beau soleil             Vue tribord du lac, magnifiques couleurs

La sortie fut un véritable plaisir, je n'avais qu'une hâte, pouvoir en refaire une.
Peut-être dans quinze jours ou trois semaines si le temps est propice.

Synthèse de la navigation:

• Appareillage: 14h15
• Retour au port de l'Estey:  16h15
• Temps de navigation: 2h00
• Vitesse moyenne: 2,8 Nœuds
• Vitesse maximale:  6,1 Nœuds (c'était le passage au moteur)
• Distance parcourue: 5 Mn