Dimanche 5 septembre 2021.
Trois longs mois ont passé depuis ce funeste 6 juin où par la faute d'une fichue algue, voir le post, j'ai cassé mon moteur en sortie du port et je me suis échoué comme un matin d'eau douce.
Aujourd'hui, il fait un temps magnifique, plus de 30º, très très peu de vent et Louane va passer l'après midi chez un copain à Saucats.
J'en profite pour aller sur Moana remettre l'Easy bag, la GV et le génois sur l'enrouleur.
Mise en place de la GV
- Je commence par passer le coulisseau du point d'écoute dans le rail de la bôme, puis j'attache la manille du point d'amure.
- J'attache la manille de la drisse au point de drisse, je glisse les premiers coulisseau dans le rail du mat, je fais passer la drisse dans le renvoi plat de pont puis dans le coinceur et je commence à tirer sur la drisse pour hisser la voile, elle monte totalement, je bloque la drisse via le coinceur et je vais passer à l'Easy Bag
Mise en place de l'Easy Bag
Comme je l'avais expliqué dans un précédent post, le plastique des sangles de l'Easy bag qui servent à fermer ce dernier derrière le mat, cuit par le soleil car pas traité anti-UV, a cassé net, me privant de toute possibilité de fermeture à cet endroit.
J'envisageais de réparer cela en cousant des sangles avec attaches métalliques (travail fastidieux et difficile à réaliser pour un novice de la couture non outillé comme moi), quand une publicité sur
Facebook m'a donné une idée pour une solution rapide et facile à mettre en place.
- Utiliser une pince crantée d'attache de bâche!
Bien entendu le prix du produit proposé sur Facebook me paraît assez élevé pour ce qu'il est, et, pour m'être déjà fait avoir avec une montre connectée que j'ai payé 99€ sur le site sponsorisé alors que sur Aliexpress le même modèle n'était qu'à 26,20€, j'ai fais une recherche sur Amazon et j'ai trouvé mon lot de douze pinces à 13,99€ que j'ai commandé immédiatement.
Pince crantée d'attache de bâche commandée
L'idée était de relier l'anneau de la pince par une garcette à l'œil en plastique de l'Easy bag et de faire mordre la pince et de la bloquer au niveau des assises en plastique de l'ancien système de fixation sur l'Easy bag.
J'ai mis en place 4 systèmes d'attache, deux mono-pinces raccordées aux yeux existants, et deux en doubles pinces attachées à chacun des côté de l'Easy bag pour mieux fermer.
J'engage la bordure de l'Easy Bag dans le rail de la bôme et je laisse retomber les deux côté de part et d'autre de la bôme.
Je positionne ensuite mes deux bouts de Lazy Jack par des nœuds de chaise sur les deux attaches prévues de part et d'autres de l'Easy Bag.
Pour finir, j'attache l'extrémité de l'Easy Bag via le bout prévu à un pontet distant de la bôme.
L'Easy Bag étant maintenant en place, il ne me reste plus qu'à affaler la GV, la plier proprement sans son enveloppe et fermer la fermeture éclair.
Mise en place du Génois sur l'enrouleur
- La manipulation est plus aisée à réaliser à deux que seul, mais pas infaisable.
- La condition impérative est le vent soit le plus faible possible voire inexistant, et ce jour, c'est bien le cas.
- J'accroche la manille du point de drisse sur l'émerillon Top de l'enrouleur et la manille du point d'amure sur l'emmagasineur.
- Je guide de la main la bordure dans le profil de l'enrouleur pour avancer un petit peu, tout en gardant la drisse du génois, et je commencer à hisser lentement le génois, tout en laissant libre le point d'écoute avec un génois pas du tout entravé.
- Du fait de ma position, une fois le génois hissé d'un quart, je suis rapidement obligé de faire des allers retours entre le pied de mat pour tirer sur la drisse et l'enrouleur pour guider la bordure.
- Le génois monte lentement mais sûrement et une fois en place, je souque la drisse et termine par un tournage en huit autour du taquet de pied de mat.
- Je positionne ensuite via une manille les deux écoutes de génois au point d'écoute et je fais passer les écoutes dans les chariots d'avale tout et je libère la bosse de l'enrouleur sur laquelle je tire pour enrouler mon génois progressivement.
- Tout se passe bien, le génois est enroulé, il ne me reste plus qu'à lover la bosse proprement, la positionner dans l'équipée bâbord du cockpit, tourner proprement les écoutes autour des winchs et et des taquets puis ranger chacune des deux écoutes dans chaque équipée.
Voilà Moana est parée pour prendre le vent et faire une sortie à la voile prochainement.
